A ação ousada de um adolescente, nos Estados Unidos, levantou um questionamento sério sobre a segurança dos aeroportos daquele país. Os brasileiros estão acostumados com a paranoia americana por segurança em viagens aéreas. A começar por aquela pergunta idiota, antes do embarque no Brasil, em voos internacionais, se foi você que arrumou a própria bagagem.

O Brasil se prepara para receber milhões de turistas domésticos e estrangeiros nos próximos anos. Apesar dos alertas e das promessas, a falta de profissionalismo, respeito e atenção ao turista continuam às vésperas dos dois maiores eventos esportivos do planeta. O foco, no caso é a Bahia, estado famoso exatamente pelo produto mais conhecido, o turismo.

Ter planos de crise apropriados aumenta imensamente as chances de uma organização se sair bem quando tiver um problema. Enquanto nós estamos vendo um aumento significativo no número de organizações que têm planos de gestão de crises, a grande maioria desses planos ainda são lamentavelmente inadequados.

Comandante fez como Schettino, na Itália, abandonou o navio.

A mídia, por enquanto, dá pouco destaque à tragédia que ocorreu na manhã de terça-feira (8h55 hora local, 20h55 no Brasil) na Coreia do Sul. Mas, sob todos os aspectos, o naufrágio de um navio de médio porte, transportando 475 pessoas, a maioria estudantes de uma escola coreana, tem componentes mais trágicos do que o acidente com o navio de cruzeiro Costa Concordia, em janeiro de 2012, no litoral da Itália.

“A mídia não é guardiã da reputação pública das organizações”.*

O que uma organização da dimensão e importância da Petrobras deveria fazer para tentar conter a crise atual, cada vez mais desgastante para a sua reputação? Vale recorrer aos especialistas em gestão de crises, principalmente aqueles chamados para socorrer empresas do porte de uma das maiores petroleiras do mundo e que vê dia a dia a reputação esvair-se no escrutínio da opinião pública.