Francisco Viana*

... E uma das coisas que o príncipe deve evitar é ser odioso. (Maquiavel, O príncipe[1]).

Cassio: Reputação, Reputação, perdi minha reputação. Perdi a parte imortal, senhor, de mim mesmo – e o que resta é animal. Reputação, Reputação, perdi minha reputação.

Iago: Honestamente, pensei que havia recebido algum ferimento no corpo, que é bem mais grave do que na reputação. Reputação é uma invenção inútil e fabricada, muitas vezes conseguida sem mérito e perdida sem merecimento. Ninguém perde nada de reputação a não ser que se repute um perdedor. (Shakespeare, Otelo [2]).

As manchetes diárias estão repletas de empresas que enfrentam crises graves. Nos últimos dias, vimos corporações multinacionais, como a Disney, nos EUA, e empresas nacionais como Samarco e Oi enfrentarem situações que atingiram em cheio a reputação. A sua empresa está preparada para um evento negativo? Assim como Volkswagen, BP, Malaysia Airlines, Petrobras, Toshiba tiram lições e aprendem com os erros de gestão e acidentes que enfrentaram, nenhuma organização está livre de ser atingida por uma crise a qualquer momento. Essas são grandes empresas e assim mesmo tropeçaram.

A delação do ex-presidente da Transpetro, Sérgio Machado, que caiu em Brasília como um tsunami, pode dar a impressão de que esse senhor repentinamente se transformou num herói, porque teve a coragem de revelar segredos da alcova do poder dos últimos 20 anos. E expôs como as empresas estatais se transformaram em  polpudos cofres destinados a enriquecer partidos e caciques das mais diferentes agremiações.

Com isso, corremos o risco de transformar criminosos e ladrões em heróis nacionais, num país tão carente de líderes e referências. Seria bom dar o peso devido a esses delatores, não importa o que tenham sido, que só concordam em falar após experimentarem o aperto de um camburão da Polícia Federal, as duras camas e o frio de Curitiba e a perspectiva de, grande parte deles, morrerem na prisão.

O acidente que matou 18 pessoas, a maioria estudantes, e feriu outras 28 pessoas (algumas em estado grave) na noite de quarta-feira (8), na Rodovia Mogi-Bertioga, próximo ao litoral de São Paulo, é mais um capítulo na tragédia diária de nosso trânsito. O acidente mais uma vez expõe com toda a crueza e dor a incompetência das empresas rodoviárias, dos sindicatos de motoristas, das polícias e das autoridades para fiscalizar e disciplinar viagens de coletivos pelas estradas do país.

A crise da mineradora Samarco tem propiciado algumas lições de gerenciamento de crise relacionadas ao meio ambiente, mais pelos erros do que pelos acertos. Existem problemas que ocorrem na gestão das ações dessa crise, muitos pela ação do Ministério Público, e outros na área de relações públicas, quando a empresa tem dificuldade de se comunicar de maneira efetiva e proativa. Ou porque os porta-vozes cometem equívocos.